Ұшақтар болат сым арқаны - бұл авиациялық қолдануға арналған мамандандырылған, жоғары сапалы механикалық компонент.
Ультра жоғары беріктігі және ультра жеңіл салмағы: ол жоғары сапалы легірленген болаттан жасалған (мысалы, AISI 302/304 тот баспайтын болаттан немесе арнайы жылумен өңделген көміртек болаты). Болаттың бұл түріне созылу күші бар, ал 1800-ден 2200 мегапаскальдан тұрады - сыни жүктемелерге қарсы күш (мысалы, қанаттарын бақылау немесе қону редукторы), бірақ салмақпен ұшаққа қажет емес салмақты қосады.
Шаршаудың ерекше кедергісі: ұшақтар ұшу, қону және басқару құрылғыларын реттеу кезінде жүздеген немесе мыңдаған операциялардан өтеді. Бұл арқанның доңғалақты құрылымы (Wister Wire + арқан мен арқан жіптері) тербелістерді сіңіру және бірнеше рет стрессті сіңіруге оңтайландырылды, сондықтан ұзақ мерзімді пайдаланудан арылуға немесе әлсіреуге болмайды.
Коррозия және химиялық төзімділік: Көптеген нұсқаларда қорғаныс жабыны бар - жігерлендірілген (негізгі тоттың алдын-алу үшін) немесе арнайы полимер қабаты бар. Бұл ылғалды, тұзды тұманнан, тұзды тұман (коммерциялық әуе кемесі) және отын / май қалдықтарын, тот немесе материалды нашарлауды болдырмайды.
Дәлдігі мен дәйектілігі: өнімдердің әр партиясы диаметрі диаметріне төзімділікке, әдетте ± 0,02 миллиметрге дейін), икемділік пен сыну күштерінен өтеді. Тіпті кемшіліктер (мысалы, сынған сым) бас тартуға әкелуі мүмкін - авиациялық стандарттар (мысалы, SAE, ISO 4344) кез-келген қателіктерге жол бермейді.
Ұшақтар болат сымдар арқаны қанат жапқыштарын / SLAT-ны реттей алады (ұшу және қону кезінде көтергішті жақсарту үшін), рульді (солға немесе оңға бұрылады) басқарады немесе лифтті (өрмелеу немесе сүңгу үшін) жылжытыңыз (өрмелеу немесе сүңгу үшін).
Әуе кемесінің жүктерін жүкті бекіту (ұшақтармен жүрудің алдын алу үшін пакеттердің алдын алу үшін, мысалы, қозғалтқышты бөлшектеу), авиабилеттерге техникалық қызмет көрсету немесе апаттық жүйелерді қолдану (мысалы, апаттық қондырғыларды орналастыру).