Заманауи дизайндағы алты лоблы басы фланецті болттар әдетте автомобильдер өндірісінде, әсіресе қозғалтқыштар мен шасси сияқты бөлшектерде қолданылады. Олардың жұлдыз тәрізді бастары кәдімгі алтыбұрышты болттарға қарағанда күшті біркелкі тарата алады, осылайша бастарды зақымдау мүмкіндігін азайтады. Орнатылған гайка дизайны бөлек шайба құрастыру қажеттілігін болдырмайды, бұл құрастыру тиімділігін айтарлықтай жылдамдатады. Суспензия жүйелері сияқты жоғары діріл аймақтары қатаң тығыздықты қажет ететіндіктен, бұл өнім мұндай сценарийлерде жақсы жұмыс істей алады. Сіз бұл болттардың қарапайым жеңіл көліктерден бастап үлкен жүк көліктеріне дейінгі әртүрлі көліктерде қолданылатынын, тіпті қатал жағдайларда да көліктерді берік және сенімді ұстауға көмектесетінін көресіз.
Заманауи дизайндағы алтыбұрышты басы фланецті болттардың өзіндік ерекшеліктері бар: олардың бастары алтыбұрышты жұлдыз тәрізді жетек құрылымына ие (әдетте «алтыбұрышты жұлдыз тәрізді жіптер» деп аталады), ал олардың түбінде ішкі шайбаға ұқсас жұмыс істейтін кірістірілген фланец бар. Бұл фланец әдетте жұқа тіс тәрізді құрылымдарға ие, бұл қатайту кезінде қопсытуды болдырмауға көмектеседі.
Бұл болттар кішкентай M3 өлшемінен M20-ға дейінгі әртүрлі ұзындықтар мен жіп өлшемдерінде болады. Оның жоғары беріктігі мен тамаша дәлдігінің тамаша сипаттамалары оны кәдімгі алтыбұрышты болттар (мысалы, автомобиль жасау және ауыр машиналарды құрастыру) жарамсыз болуы мүмкін өрістер үшін тамаша шешім етеді.
| дүйсенбі | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1|1,25 | 1|1,25|1,5 | 1,25|1,5|1,75 | 1.5|2 | 1.5|2 |
1.5|2|2.5 | 1.5|2|2.5 |
| макс | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 20.2 | 22.4 |
| тұрақты ток макс | 7.66 | 8.79 | 11.05 | 14.38 | 17.77 | 20.03 | 23.36 | 26.75 | 30.14 | 33.53 |
| ds | 3.55 | 4.48 | 5.35 | 7.19 | 9.03 | 10.86 | 12.70 | 14.70 | 16.38 | 18.38 |
| e | 4.6 | 5.55 | 7.3 | 9.2 | 10.95 | 12.65 | 16.4 | 18.15 | 21.85 | 21.85 |
| k макс | 4.5 | 5.5 | 6.5 | 8.2 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
| k мин | 4.25 | 5.25 | 6.25 | 7.95 | 9.75 | 11.75 | 13.75 | 15.75 | 17.75 | 19.75 |
| r мин | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| сағ мин | 1.05 | 1.45 | 1.55 | 2.25 | 2.95 | 3.6 | 3.9 | 4.8 | 4.9 | 6.2 |
| сағ макс | 1.3 | 1.7 | 1.8 | 2.5 | 3.2 | 3.9 | 4.2 | 5.1 | 5.2 | 6.5 |
С: Стандартты алтыбұрышты болттармен салыстырғанда заманауи дизайндағы алты қырлы фланецті болттардың негізгі артықшылықтары қандай?
A: Заманауи дизайндағы алты қырлы басы фланецті болттардың маңызды артықшылықтары бар. Олардың жұлдыз тәріздес беріліс құрылымы қатайту кезінде күшті біркелкі тарата алады, бұл қопсытуды болдырмайды және құралдың тозуын азайтады. Оның әсері ұзақ уақыт бойы жоғары діріл жағдайында болған автомобильдер мен ауыр техника сияқты көріністер үшін әсіресе маңызды болады. Алтыбұрышты басы фланецті болттардың маңызды артықшылықтары бар. Олардың жұлдыз тәріздес беріліс құрылымы қатайту кезінде күшті біркелкі тарата алады, бұл қопсытуды болдырмайды және құралдың тозуын азайтады. Оның практикалық мүмкіндігі автомобильдер немесе ауыр машиналар сияқты күшті тербелістері бар орталарға қолданылғанда толық көрсетіледі.
Кіріктірілген фланец дизайны сізге шайбалармен қосымша жабдықтаудың қажеті жоқ екенін білдіреді, осылайша орнату процесін жылдамдатады және арматураның тұрақты және біркелкі таралуын қамтамасыз етеді. Біріктірілген бұл мүмкіндіктер бұл болттарды маңызды бөліктер үшін тиімді таңдау жасайды - олар бекіту күйін сақтай алады және ұзақ уақыт бойы қосылу нүктесінің беріктігін сақтауға көмектеседі.