Жалпақ фланеці бар алтыбұрышты болттар, кәдімгі алтыбұрышты басты болттар сияқты, алтыбұрышты бастары бар, бұл сіздің орнатуыңызға ыңғайлы. Оның болт басының астында жалпақ фланец тақтасы бар. Бұл фланец тақтасы болтта тікелей өсетін тегіс тығыздағыш тәрізді.
Theжалпақ фланецті алтыбұрышты басты болттаререкше конструкциясы бар, яғни оның жалпақ фланеці. Бұл жалпақ фланец тақтасы жалғанған нысанға тығыз орналасады және үлкен контакт аймағына ие. Үлкен аяқтың үстінде тұру кішіге қарағанда тұрақтырақ болғаны сияқты, үлкен жанасу аймағы болса, материалды деформациялауы мүмкін белгілі бір нүктеде шамадан тыс қысымды болдырмай, болтты қатайтқаннан кейін күшті біркелкі таратуға болады. Оны металдарды және басқа материалдарды қосу үшін пайдалануға болады.
Жалпақ фланеці бар алтыбұрышты болттарішкі панельдерді бекіту үшін пайдалануға болады. Тегіс фланецті сәндік жолақтың астына тұрақты түрде орнатуға болады, ал тот баспайтын болаттан жасалған материал тұзды спрейге қарсы тұра алады. Корпус үшін жарамсыз болса да, ол ұқыпты палубаның астына орнатуға өте қолайлы.
Үлкен фланец тақтасыжалпақ фланецті алтыбұрышты басты болттарқосылған нысанмен жанасу аймағын ұлғайтады. Оны қатайтқанда, оның күші біркелкі таралуы мүмкін. Осылайша, байланыс өте берік және оны босату оңай емес. Ол дірілге жақсы қарсы тұра алады, осылайша кейінгі техникалық қызмет көрсетуді азайтады.
Өнім материалы
Тегіс фланецті алтыбұрышты болттар үшін қолданылатын негізгі материалдарға көміртекті болат, тот баспайтын болат және легирленген болат жатады. Көміртекті болат - ең көп таралған нұсқа, үнемді және қатты ылғал жоқ жалпы ішкі қолданбаларға жарамды. Тот баспайтын болат, әдетте, 304 немесе 316 маркалы, ылғалдылығы жоғары, коррозия қаупі бар немесе теңіз жабдықтары немесе жағалау құрылысы сияқты ашық ауада пайдалану үшін пайдаланылады. Легірленген болат нұсқалары ауыр машиналарда немесе үлкен жүктерді көтеретін автомобиль қозғалтқыштарында сияқты жоғары беріктік талаптарға арналған. Кейбір болттарда тотқа төзімділікті арттыру үшін мырышпен қаптау немесе мырыштау сияқты беттік өңдеулер бар. Материалды таңдау қолдану сценарийіне байланысты: құрғақ, төмен жүктеме жағдайлары, көміртекті болат жұмыстары үшін; коррозиялық немесе жоғары жүктемелі орталар үшін тот баспайтын болат немесе легирленген болат жақсырақ. Әрбір материалдың өзіндік өңдеу сипаттамалары бар, бірақ олардың барлығы болттардың құрамдас бөліктерді сенімді ұстауын қамтамасыз ету үшін негізгі беріктік стандарттарына сәйкес келеді.
Сұрақ-жауап сессиясы
Жалпақ фланецті алтыбұрышты болттардың кәдімгі алтыбұрышты болттардан айырмашылығы неде?
Тегіс фланецті алтыбұрышты бұрандалардың негізгі айырмашылығы - кірістірілген шайба ретінде әрекет ететін болт басының астындағы біріктірілген жалпақ фланец. Бұл дизайн қосылған беттерге қысымды біркелкі таратады және дірілден босатуды болдырмайды, сондықтан қосымша шайбалар қажет емес. Кәдімгі алтыбұрышты болттар бірдей әсер ету үшін бөлек шайбаларды қажет етеді. Сондай-ақ, жалпақ фланец қосылым тұрақтылығын жақсартады, бұл болттарды қатты бекіту қажет автомобильдер мен машиналарды құрастыру үшін қолайлы етеді.